渋滞対策・都市計画

＜蟹江町は、旧永和村地域にも投資する。＞画像は、蟹江町都市計画図の一部です。赤線で囲った部分...

＜桑名までのJR関西線の駅で南北の自由通路がないのは永和駅（愛西市）のみになる。＞画像は、弥...

画像は、愛西市内の下水道工事現場です。道路の6割以上が剥がされて再舗装されています。このよう...

＜新聞にも取り上げられる永和駅の放置自転車＞画像は、中日新聞　尾張版　２０２５年９月２５日の...

＜佐屋駅の東側改札もできないのに駅南側を市街化？＞画像は、愛西市ホームページ「愛西市下水道計...

＜下水道整備地域と市街化予定地のちぐはぐ（勝幡・藤浪地区）＞画像は、愛西市ホームページ「愛西...

＜JR関西線踏切渋滞問題と市街化区域化＞画像は、愛西市ホームページ「 愛西市汚水適正処理構想...

＜年少人口 2020年（海部津島地域）＞画像は、2020年の年少（0～15歳）の人口比率です...

＜蟹江町が人口が減らない理由＞画像は、蟹江町移住定住サイトです。URLは、https://w...

＜愛西市公共下水道接続勧奨について＞画像は、愛西市ホームページ「愛西市公共下水道接続勧奨につ...