愛知県内のJR関西線で駅舎が更新されないのは永和駅だけ

画像は、弥富市ホームページのJR・名鉄弥富駅改修内容です。
永和地区に住んでいるので、JR・近鉄の他市の動向が気になります。
1980年時代は弥富・永和・蟹江・八田・名古屋すべて昭和以前の駅舎でした。
後からできた春田駅に快速停車駅を取られ、JR蟹江駅は令和2年に橋上駅舎になり、JR弥富駅は計画が進行中です。
JR永和駅は開業以来大きな変化がなく無人化され、北側にも改札口がなく大井地区からの利用は不便で、ラッシュ時の踏切渋滞も慢性的になっています。
予算を極力使わずに、知恵で何とかする方法も市民の意見を積極的に取り入れれば可能です。