
車いすマークも自転車も二輪車も止められない改修後の道の駅
車いすマーク も自転車も二輪車も止められない改修後の道の駅
改修後の道の駅の 車いすマーク ・自転車・二輪車用の駐車スペースです。
車いすマーク2台・その同じ幅の二輪車用と同じ幅の自転車用の写真です。
撮影日は、雨も降りそうな寒い日にも関わらず2輪車用スペースがないので
4輪スペースに止まっていた二輪車はこのスペースに止められない台数です。
他の車いすマーク・自転車も小さすぎます。
この設計をした人と承認した人は、批判されるべきです。
どちらも日曜の込んでいる時間を見ていないと思われます。
50億の予算でこの内容では完成後が思いやられます。
何のためのに、誰のために仕事をしているのでしょう?
車いすマーク2台・その同じ幅の二輪車用と同じ幅の自転車用の写真です。
撮影日は、雨も降りそうな寒い日にも関わらず2輪車用スペースがないので
4輪スペースに止まっていた二輪車はこのスペースに止められない台数です。
他の車いすマーク・自転車も小さすぎます。
この設計をした人と承認した人は、批判されるべきです。
どちらも日曜の込んでいる時間を見ていないと思われます。
50億の予算でこの内容では完成後が思いやられます。
何のためのに、誰のために仕事をしているのでしょう?
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